Архив рубрики Электроника / электрика

инструкция как сделать IAB через VTEC для OBD1 мозгов

Опубликовано 02.08.2011 в 21:22, рубрики: DIY - Сделай сам, Справочник, Тюнинг, Чип-тюнинг, Электроника / электрика.

инструкция как сделать IAB через VTEC для OBD1 мозгов
необходимы резистор 5вт 33ом (керамика)
диод
транзистор полевой IRF9630 p канальный

преимущество данной схемы перед релейной схемой — нет электромагнитных наводок которые убивают даталог при включении VTEC
схему разработал Gek

A4 — выход втег сигнала с мозга
А25 — постоянный плюз с мозга
землю найдете сами в кузове или с мозга можно

отдельное спасибо Шурику+, Геку, Мне и всем кто поддерживал в нелегком деле

тему в фак

Теги: , , ,
Комментариев нет | Читать далее »

IAB через сигнал VTEC на P28 (ч.1)

Опубликовано 31.12.2010 в 21:47, рубрики: DIY - Сделай сам, Тюнинг, Чип-тюнинг, Электроника / электрика.

В общем поставил я F22B DOHC (мотор без втека) + прикуртил к нему чипованный мозг от HONDA CIVIC P28 (OBD 1).
Решил завязать управление изменяемой геометрией через сигнал VTEC.
Настроил через CROME срабатывание VTEC на 4500 об/мин, отключил проверку датчика давления масла для VTEC (vtec pressure sensor).
(далее…)

Теги: , , , , , ,
Комментариев нет | Читать далее »

Как разобрать, вытащить контакты из OBD фишки

Опубликовано 04.12.2010 в 21:58, рубрики: DIY - Сделай сам, Справочник, Чип-тюнинг, Электроника / электрика.

Теги: , ,
Комментариев нет | Читать далее »

Убираем ошибку SRS

Опубликовано 28.11.2010 в 12:35, рубрики: DIY - Сделай сам, Ремонт, Электроника / электрика.

Лампочка SRS (supplemental restraint system, или по-русски — подушки безопасности) может загореться по разным причинам — удар (соответсвенно сработала система — т.е. штатное поведение), при вытаскивании предохранителя случайно от системы SRS, иногда при «прикуривании» машины может выдать сичтема SRS ошибку.
(далее…)

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
2 комментариев | Читать далее »

Руководство, мануал, help по работе с CROME

Опубликовано в 12:28, рубрики: Справочник, Чип-тюнинг, Электроника / электрика.

Это базовое руководство по использованию программы Crome, или как создать basemap(базовую карту) и пользоваться другими основными функциями, чтобы начать тюнинг вашей машины. Я думаю, у многих из вас, кто пользовался данным программным обеспечением, перед началом возникали вопросы. Пожалуйста используйте данное руководство и не задавайте мне по почте вопросов технического плана, потому что Crome не мой продукт. Я поддерживаю его лишь как энтузиаст и как продавец аппаратных средств, которые люди используют ежедневно в сочетании с Crome.

(далее…)

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Комментариев нет | Читать далее »

Характеристики форсунок

Опубликовано в 12:26, рубрики: Справочник, Электроника / электрика.
Injector Flow CC/min Flow LB/Hr Ohm 10v 11v 12v 13v 14v 15v
Accel 578 55 3 1.24 1.03 0.87 0.73 0.63 0.53
Accel 872 83 3 1.46 1.2 1 0.85 0.73 0.62
Acura NSX 240 23 2 0.71 0.56 0.45 0.36 0.27 0.21
Acura RSX 290 28 12 1.28 1.07 0.86 0.7 0.57 0.46
Acura RSX Type-S 330 31 12 1.37 1.14 0.95 0.81 0.67 0.55
Audi S4/TT 340 32 14 1.12 0.91 0.75 0.62 0.52 0.42
Blitz 850 81 14 1.38 1.09 0.88 0.71 0.58 0.49
Bosch 1545 147 5 1.71 1.38 1.13 0.97 0.82 0.71
Denso 550 52 2 1.24 1.04 0.87 0.75 0.64 0.55
Denso 660 63 2 1.15 0.99 0.86 0.74 0.64 0.55
Denso 720 69 2 1.35 1.14 0.99 0.86 0.75 0.67
Dodge 4.7 273 26 12 1.75 1.44 1.22 1.03 0.89 0.73
Dodge SRT-4 (2003) 525 50 13 0.92 0.68 0.5 0.35 0.22 0.13
Dodge SRT-4 (2004+) 577 55 13 1.62 1.28 1 0.79 0.61 0.48
Dodge Viper (96-200 336 32 13 2.1 1.77 1.5 1.26 1.09 0.96
Edelbrock 630 60 12 0.76 0.55 0.39 0.25 0.15 0.04
Ford Motorsport 378 36 15 1.15 0.89 0.69 0.53 0.41 0.32
Ford Motorsport 441 42 14 1.14 0.92 0.75 0.64 0.56 0.49
Ford Motorsport 809 77 15 1.78 1.54 1.33 1.17 1.05 0.96
Ford Motorsport 1600 152 5 1.61 1.32 1.11 0.96 0.83 0.72
Ford Motorsport 1680 160 5 1.8 1.51 1.28 1.09 0.94 0.8
Ford mustang (84-95) 200 19 15 0.86 0.67 0.56 0.43 0.34 0.2
Ford Mustang Cobra 252 24 15 0.91 0.73 0.59 0.46 0.36 0.25
Mustang GT (96-03) 200 19 15 1.15 0.94 0.8 0.67 0.54 0.46
Mustang Turbo 315 30 15 0.88 0.68 0.56 0.43 0.33 0.23
Fuel Injector Clinic 650 62 2 1.13 0.96 0.78 0.66 0.54 0.45
Fuel Injector Clinic 850 81 2 1.02 0.87 0.74 0.62 0.51 0.43
Fuel Injector Clinic 950 90 2 1.3 1.05 0.88 0.75 0.65 0.57
Hahn Racecraft 625 60 3 1.19 0.97 0.79 0.69 0.57 0.5
HKS 1000 95 2 1.31 1.14 1.04 0.97 0.89 0.79
Holley 788 75 2 1.02 0.86 0.71 0.62 0.54 0.44
Honda Acura CL 240 23 2 0.73 0.64 0.52 0.43 0.36 0.25
Honda civic/crx/prel 240 23 3 0.7 0.52 0.42 0.33 0.27 0.2
civic 92-00 (ex/si) 240 23 12 1.27 1.05 0.92 0.8 0.66 0.5
civic 92-00 (lx/dx/hx) 190 18 12 1.17 0.96 0.8 0.6 0.46 0.34
civic 01+ (EX) 240 23 11 1.04 0.82 0.64 0.53 0.43 0.36
civic 01+  (lx/dx/hx) 215 20 12 1.18 0.98 0.81 0.72 0.6 0.5
civic 03+ / CRV 02+ 290 28 12 1.35 1.15 0.98 0.84 0.71 0.61
Honda Civic 06+ Si 330 31 10 1.2 1.02 0.86 0.69 0.56 0.46
Honda Prelude 92-96 330 31 2 0.72 0.56 0.45 0.35 0.27 0.24
Honda Prelude 97-02 290 28 12 1.24 1.02 0.85 0.74 0.63 0.54
Honda S2000 360 34 12 1.27 1.11 0.95 0.81 0.71 0.62
DSM 90-94 Blue 450 43 3 1.11 0.95 0.82 0.67 0.53 0.42
DSM 95-99 Black 450 43 3 1 0.81 0.67 0.55 0.45 0.32
Mitsubishi Lancer/ec 240 23 15 1.71 1.41 1.13 0.86 0.64 0.54
Mitsubishi Evo VIII 550 52 3 1.13 0.97 0.85 0.75 0.66 0.58
Mitsubishi 3000GT (S 370 35 3 1.07 0.94 0.81 0.73 0.64 0.54
MSD 750 71 2 1.4 1.17 0.97 0.81 0.69 0.58
MSD 525 50 12 1.19 0.94 0.75 0.61 0.49 0.41
Nismo 740 70 11 1.15 0.94 0.79 0.66 0.55 0.44
Nissan 180 sx (88-93) 270 26 2 1.11 0.92 0.75 0.6 0.49 0.42
Nissan Pulsar Gti-R 444 42 2 1.14 0.96 0.83 0.71 0.6 0.54
Nissan Sentra/200sx 259 25 11 0.9 0.75 0.64 0.56 0.47 0.42
Nissan Skyline GT-R 440 42 2 1.35 1.12 0.96 0.85 0.76 0.65
Nissan Skyline GTS-T 380 36 11 1.1 0.88 0.73 0.61 0.52 0.42
Nissan 300zx(95-96) 370 35 11 1.17 0.98 0.86 0.75 0.64 0.57
Nissan 240SX (89-90) 230 22 12 0.94 0.75 0.62 0.55 0.47 0.42
Nissan 240sx (91-98) 250 24 11 1 0.83 0.69 0.57 0.47 0.4
Peak&Hold Driver with:
Denso 550 52 2 0.66 0.58 0.5 0.41 0.34 0.27
Denso 1600 152 5 0.99 0.84 0.72 0.6 0.5 0.41
Honda Civic/crx/prel 240 23 3 0.47 0.37 0.29 0.21 0.14 0.11
Nissan Skyline GT-R 440 42 2 0.7 0.61 0.54 0.48 0.4 0.35
RC Engineering 750 71 3 0.57 0.48 0.38 0.31 0.24 0.17
RC Engineering 1000 95 3 0.65 0.56 0.49 0.42 0.35 0.29
Sard 700 67 2 0.68 0.57 0.49 0.42 0.35 0.28
Sard 800 76 3 0.58 0.47 0.39 0.32 0.24 0.19
Precision Turbo (Roc 525 50 12 1.33 1.05 0.84 0.66 0.54 0.45
Precision Turbo (Roc 680 65 2 1.56 1.36 1.22 1.13 1.05 0.96
Precision Turbo (Roc 1000 95 2 1.38 1.15 0.96 0.81 0.7 0.6
RC Engineering 240 23 16 1.31 1.1 0.97 0.77 0.62 0.46
RC Engineering 270 26 16 0.89 0.76 0.61 0.49 0.32 0.23
RC Engineering 310 30 16 1.14 0.89 0.72 0.55 0.43 0.33
RC Engineering 370 35 16 0.85 0.64 0.47 0.35 0.21 0.12
RC Engineering 440 42 13 1.27 1.08 0.91 0.74 0.63 0.53
RC Engineering 440 42 16 0.76 0.56 0.42 0.29 0.14 0.03
RC Engineering 550 52 3 0.92 0.81 0.68 0.59 0.51 0.4
RC Engineering 550 52 13 1.07 0.88 0.78 0.67 0.55 0.46
RC Engineering 650 62 12 1.08 0.86 0.69 0.54 0.41 0.31
RC Engineering 720 69 3 1.7 1.48 1.31 1.16 1.06 0.94
RC Engineering 750 71 3 0.88 0.66 0.48 0.32 0.18 0.05
RC Engineering 750 71 12 1.36 1.12 0.92 0.76 0.63 0.5
RC Engineering 900 86 3 1.7 1.48 1.31 1.16 1.06 0.94
RC Engineering 1000 95 3 1.17 0.95 0.8 0.67 0.56 0.46
RC Engineering 1200 114 3 2.55 2.28 2 1.79 1.62 1.46
RC Engineering 1600 152 3 1.8 1.46 1.23 1.05 0.92 0.81
Rochester 756 72 2 1.22 1.03 0.87 0.74 0.63 0.54
Rochester 1008 96 2 1.38 1.15 0.96 0.81 0.7 0.6
Sard 700 67 2 0.98 0.8 0.67 0.54 0.44 0.35
Sard 800 76 3 0.9 0.75 0.62 0.52 0.42 0.33
Siemens Deka 578 55 12 1.31 1.13 0.96 0.83 0.71 0.61
Siemens Deka 630 60 12 0.83 0.64 0.5 0.38 0.28 0.17
Siemens Deka 756 72 3 1.41 1.21 1.03 0.87 0.76 0.68
Siemens Deka 872 83 3 1.46 1.2 1 0.85 0.73 0.62
Subaru Impreza STI ( 550 52 13 1.23 1.04 0.87 0.74 0.62 0.53
Subaru Impreza WRX 440 42 13 1.25 1.01 0.87 0.74 0.62 0.53
Toyota (00+ 1.5L) xB/ 200 19 14 1.07 0.87 0.68 0.55 0.44 0.37
Toyota (04+ 2.4L) tC/ 330 31 12 1.18 0.97 0.79 0.64 0.51 0.42
Ultimate Racing 440 42 16 0.74 0.57 0.42 0.3 0.19 0.11
Vennom 880 84 12 1.27 1 0.77 0.64 0.51 0.45
VW Passat (98-99) A 220 21 12 0.82 0.62 0.46 0.34 0.24 0.19
VW Passat (2000) 240 23 12 1.05 0.84 0.69 0.6 0.52 0.43
Теги: , , , , , , , , , , , , , , ,
Комментариев нет | Читать далее »

Коды ошибок OBD-I (obd1) HONDA

Опубликовано в 11:23, рубрики: DIY - Сделай сам, Ремонт, Справочник, Электроника / электрика.

Для большинства автомобилей марки HONDA 1990-1997 года существуют система самодиагностики, при помощи которой можно определить какая именно ошибка возникла в вашем автомобиле. Всё что вам нужно, это найти возле пасаржирских ног два коннектора, один 2х проводной, другой 3х проводной. Для самодиагностики нам потребуется 2х проводной.

(далее…)

Теги: , , , , , , , , ,
Комментариев нет | Читать далее »

OBD I (obd1) распиновка

Опубликовано 27.11.2010 в 15:50, рубрики: Справочник, Чип-тюнинг, Электроника / электрика.

Распиовка OBD-I разъема HONDA

KEY:
(voltage values measured in DC Volts unless otherwise specified)
V = Volts
Wht = White
Blk = Black
Grn = Green
Yel = Yellow
Brn = Brown
Blu = Blue
Org = Orange

KOEO = Key On Engine Off
KOER = Key On Engine Running

A, B, D= Slot. Numbers are read up and down from left to right, not straight across (see diagram at end).

A1-INJ1 INJECTOR#1 Brown, Battery Voltage with KOEO
A2-INJ4 INJECTOR#4 Yellow, Battery Voltage with KOEO
A3-INJ2 INJECTOR#2 Red, Battery Voltage with KOEO
A4-VTS VTEC solenoid GRN/YEL, n/a (далее…)

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , ,
1 комментарий | Читать далее »