Мануал Accord V инглиш

Теперь Руссиш :

5е поколение CC7
Двигатели 1.8 и 2.0 л

На двигателях 1.8 и 2.0 л,
1 Снимите клапанную крышку и верхнюю крышку зубчатого ремня, установите поршень №1 в ВМТ.Когда поршень №1 установлен в ВМТ,метка «UP» на звездочке распредвала будет вверху, а установочные метки с обеихсторон оправы звездочки совместятся с gоверхностью головки цилиндров.Убедитесь, что зазоры четырех клапанов цилиндра № I соответствуют приведенным в Спецификациях значениям.Для проверки зазора вставляйте щуп правильной толщины между штоком клапана и регулировочным винтом коромысла. Если необходима регулировка,ослабьте контргайку и вращайте регулировочный винт. В заключение, удерживайте регулировочный винт и зажмите контргайку с требуемым усилием. Повторно проверьте зазоры клапанов, при необходимости откорректируйте их.
2 Когда будут отрегулированы зазоры всех клапанов цилиндра № 1, проверните коленвал на 180° против часовойстрелки, чтобы поршень цилиндра №3занял положение ВМТ. Метка «UP» на звездочке распредвала должна передвинуться на 90° и совместиться с поверхностью головки цилиндров на выпускной стороне.Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте зазоры четырех клапанов цилиндра №3.
3 После регулировки клапанов цилиндра №3 проверните коленвал дальше на180° против часовой стрелки. Поршень №4 займет положение ВМТ, метка «UP»на звездочке распредвала передвинется на 90° и теперь окажется внизу, а установочные метки снова совместятся с поверхностью головки цилиндров (см. иллюстрацию). Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте зазоры клапанов цилиндра №4.
4 После регулировки клапанов цилиндра №4 проверните коленвал дальше на 180° против часовой стрелки. Поршень№2 займет положение ВМТ, метка «UP»на звездочке распредвала передвинется на 90° и теперь совместится с поверхностью головки цилиндров на впускной стороне (см. иллюстрацию). Проверьте
и, если необходимо, отрегулируйте зазоры клапанов цилиндра №2.

Похожие: